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Controlador Harsen

Categoría: Sistema de Control. El controlador de generador diésel Harsen 640CC es un nuevo tipo de controlador de arranque automático para un generador diésel, con una nueva estructura de forma, atención a la demanda del cliente, mejora el rendimiento, todo ello con el fin de que los productos satisfagan plenamente a los usuarios o al diésel profesional.


Descripción del producto

Nombre del producto: Controlador Harsen ID del producto: e001El controlador de generador diésel Harsen 640CC es un nuevo tipo de controlador de arranque automático para un generador diésel, con una nueva estructura de forma, atención a la demanda del cliente, mejora el rendimiento, todo ello con el fin de fabricar los productos por completo. Conozca a los usuarios o a la fábrica profesional de ensamblaje de generadores diésel para diferentes tipos de grupos electrógenos diésel.

1. Mediciones de voltaje y corriente RMS verdadero.

2.Seleccione el menú en varios idiomas.

3. El uso de una pantalla LCD de matriz de puntos de 128*64.

4. Entradas de medición analógicas de tres canales para presión, temperatura y nivel de aceite y otras mediciones, y con una variedad de opciones de sensores, pueden ser parámetros personalizables.

5. Salidas de relé de control auxiliar más definibles.

6. Entrada digital aislada más definible.

7. Las teclas en el panel de control se utilizan para seleccionar el modo de control, iniciar y detener programas en ejecución, mostrar datos y modificar los parámetros operativos de protección, indicador LED para indicación de estado, modo de operación en funcionamiento del controlador y grupos electrógenos, pantalla LCD para cada parámetro de medición y estado. .

8. Adaptación flexible del puerto de comunicación RS485, RS232 o USB, monitoreo remoto, comunicación con la PC, realización completa de telemetría remota, funciones de control remoto y puede leer y configurar los parámetros operativos del controlador.

9. El módulo GPRS-DTU se puede adaptar para lograr el estado de las capacidades de mensajería de emergencia del controlador y las capacidades de monitoreo de la red inalámbrica.

10. Puerto de comunicación CANbus opcional en los parámetros de la ECU del motor para leer y controlar.

11. Todas las conexiones se realizan a través de terminales conectados al pin del controlador bloqueado, de modo que el dispositivo de conexión, movimiento, reparación y reemplazo son muy fáciles y convenientes.


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