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Contrôleur Harsen

Catégorie : Système de Contrôle. Le contrôleur de groupe électrogène diesel Harsen 640CC est un nouveau type de contrôleur autostart pour un groupe électrogène diesel, avec une nouvelle structure de forme, en tenant compte des besoins des clients, améliorant les performances, tout cela afin que les produits répondent pleinement aux attentes des utilisateurs ou professionnels du diesel.


Description du produit

Nom du produit : Contrôleur HarsenID du produit : e001Le contrôleur 640CC diesel Harsen est un nouveau type de contrôleur d'autodémarrage pour générateur diesel, avec une structure de forme nouvelle, tenant compte des besoins des clients, améliorant les performances, tout cela afin que les produits répondent pleinement aux attentes des utilisateurs ou des usines professionnelles d'assemblage de générateurs diesel pour différents types d'ensembles de générateurs diesel.

1. Mesures vraies RMS de la tension et du courant.

2. Sélection de menus multilingues.

3. Utilisation d'un affichage LCD matriciel de 128 * 64 points.

4. Trois voies d'entrée analogique pour mesures de pression, température et niveau d'huile ainsi que d'autres mesures, avec diverses options de capteurs, il est possible de personnaliser les paramètres.

5. Plus de sorties de relais de contrôle auxiliaires définissables.

6. Plus d'entrées numériques isolées définissables.

7. Les touches sur le panneau de commande sont utilisées pour sélectionner le mode de contrôle, démarrer et arrêter les programmes en cours d'exécution, afficher et modifier les paramètres de fonctionnement de la protection, indicateur LED pour l'indication de l'état du contrôleur en mode de fonctionnement, ensemble des paramètres de mesure et de statut affichés sur l'écran LCD.

8. Adaptation flexible du port de communication RS485, RS232 ou USB, surveillance à distance, communication avec un PC, réalisation complète des fonctions de télémétrie et de télécontrôle à distance, et possibilité de lire et définir les paramètres de fonctionnement du contrôleur.

9. Le module GPRS-DTU peut être adapté pour fournir des capacités de messagerie d'urgence et de surveillance par réseau sans fil concernant l'état du contrôleur.

10. Port de communication CANbus optionnel pour lire et contrôler les paramètres de l'ECU du moteur.

11. Toutes les connexions se font via des bornes connectées aux broches du contrôleur, verrouillées, permettant ainsi une grande facilité et commodité pour la connexion, le déplacement, la réparation et le remplacement du dispositif.


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