Catégorie : Groupe électrogène (Carburant). La conception du groupe électrogène diesel Jiangsu Jianghao a une structure nouvelle et raisonnable. Le générateur diesel à cadre ouvert a un cadre soudé à partir de poutres en acier, offrant une grande résistance et rigidité ; les groupes électrogènes diesel peuvent être équipés d'un réservoir de carburant de base, permettant une durée de fonctionnement de huit heures;
Le générateur diesel Jiangsu Jianghao a une conception nouvelle et une structure raisonnable. Le générateur diesel à cadre ouvert est soudé avec des poutres en acier plié pour former une structure de cadre, avec une haute résistance et rigidité ; les générateurs diesel peuvent être équipés d'un réservoir de carburant de base, permettant huit heures d'opération;
Le générateur diesel à cadre ouvert de Jiangsu Jianghao se compose de trois parties : moteurs diesel, alternateur et système de contrôle. Les moteurs diesel et l'alternateur ont deux types de connexions, l'une pour une connexion flexible, c'est-à-dire l'accouplement des deux parties en raccordement, l'autre est une installation et une connexion rigides, avec des boulons de haute résistance reliant la tôle d'acier du générateur et la plaque connectée au volant moteur du moteur diesel. Après connexion, les moteurs diesel et l'alternateur sont installés sur un châssis commun, puis couplés avec des capteurs de protection, tels que des capteurs de température. Avec ces capteurs, l'état de fonctionnement du générateur diesel est affiché directement à l'opérateur, et avec ces capteurs, vous pouvez définir une limite supérieure. Lorsque cette limite est atteinte ou dépassée, le système de contrôle émettra une alarme préventive. À ce moment-là, si l'opérateur ne prend pas de mesures, le système de contrôle s'éteindra automatiquement. Le générateur diesel utilise cette méthode pour se protéger.
Les capteurs reçoivent une variété d'informations et de retours, mais c'est vraiment le système de contrôle du groupe électrogène diesel qui affiche ces données et assure la protection. Le panneau de contrôle est généralement installé sur l'alternateur, on l'appelle un panneau de contrôle à dosseret. Certains sont placés dans la salle de commande en tant que panneau indépendant, on l'appelle panneau de contrôle séparé. Le panneau de contrôle est connecté par des câbles aux capteurs, il affiche séparément les paramètres électriques et les paramètres de fonctionnement du moteur diesel.
Selon la fonction des générateurs diesel : générateur diesel de type courant, générateur diesel automatique, générateur diesel de type moniteur, générateur diesel à changement automatique, générateurs diesel autoconnectés. Selon la structure : générateur diesel à cadre ouvert, générateurs diesel en boîte, générateurs diesel portables. Le générateur diesel en boîte peut être divisé en : générateurs diesel étanches à la pluie, générateurs diesel silencieux, générateurs diesel ultra-silencieux, centrales électriques militaires modulaires, centrales électriques militaires renforcées. Les générateurs diesel portables peuvent être divisés en : générateurs diesel mobiles sur remorque, générateurs diesel mobiles sur véhicule.
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